[안성, 이천] 3.5톤·5톤축 윙바디 화물운송 | 적재함 크기·운임 총정리

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안녕하세요. 배차킹입니다.

화물을 옮길 때 차 크기를 정하는 기준이
무게라고 생각하기 쉽습니다.
그런데 부피가 큰 화물은 무게가 가벼워도
큰 차가 필요한 경우가 있습니다.
안성과 이천으로 나간 두 건이
그 차이를 잘 보여줍니다.
하나는 무게가 있는 박스 화물,
하나는 부피만 큰 가벼운 화물입니다.

◇ 안성 → 높이 쌓은 박스 화물, 3.5톤 카고

첫 번째는 안성으로 간 박스 화물입니다.

사진을 보시면 박스를 파렛트 위에
적재함 옆판보다 한참 높게 쌓았습니다.
박스가 흐트러지지 않게 비닐로 감고,
그 위로 끈을 걸어 눌러 고정했습니다.

3.5톤 카고는 적재함이 4.6m,
적재중량이 3,750kg입니다.
이번 박스는 양도 많고 무게도 있어
1톤이나 2.5톤으로는 부족했습니다.
이 정도 양을 한 번에 실으려면
3.5톤은 되어야 했습니다.

박스를 높이 쌓는 화물은
위로 올라간 짐이 흔들리기 쉬워,
비닐로 감아 한 덩어리로 만들고
끈으로 눌러 잡는 것이 중요합니다.
높이 쌓을 짐이면 신청하실 때
양을 알려주셔야 차와 고정 방법을
맞출 수 있습니다.

◇ 이천 → 부피만 큰 가벼운 화물, 5톤축 윙바디

 

두 번째는 이천으로 간 화물입니다.
안성 건과는 성격이 다릅니다.

윙바디 옆을 열어보면
흰색 스티로폼 성형물이 가득합니다.
스티로폼은 부피는 커도 무게가
거의 나가지 않는 화물입니다.
그래서 적재함을 가득 채워도
무게로는 얼마 안 됩니다.

이런 화물은 무게가 아니라
부피로 차를 정합니다.
가볍다고 작은 차를 부르면
양이 안 실려서, 부피를 받아줄
큰 차가 필요합니다.
그래서 적재함이 긴 5톤축
윙바디로 실었습니다.

옆에 지게차가 파렛트를 나르는
모습도 보이실 겁니다.
윙바디는 옆이 열려서 지게차로
짐을 넣고 빼기 편합니다.
부피 큰 화물을 여러 번 나눠 싣지 않고
한 번에 넣기에 윙바디가 알맞습니다.

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두 건을 나란히 놓고 보면?

 

 

같은 화물운송인데 차가 갈린 건
무게냐 부피냐의 차이였습니다.

안성 박스는 무게가 있어
적재중량을 보고 3.5톤으로,
이천 스티로폼은 가볍지만 부피가 커서
적재함 크기를 보고 5톤축으로 갔습니다.

정리하면 차종은 무게와 부피를
함께 보고 정합니다.
무거운 화물은 적재중량으로,
부피 큰 화물은 적재함 크기로
차를 잡습니다.
신청하실 때 무게와 대략적인 부피를
같이 알려주시면 차가 정확히 잡힙니다.

 

<3.5톤 카고, 5톤 축 윙바디 구분표>

구분	3.5톤 카고	5톤축 윙바디
적재함 길이	4.6m	7.3~7.5m
적재중량	3,750kg	8,000kg
적재부피	17CBM	33CBM
알맞은 경우	무게 있는 화물	부피 큰 화물

 

<3.5톤, 5톤 비용표>

거리	3.5톤	5톤축
10km	80,000	100,000
20km	90,000	110,000
30km	100,000	125,000
40km	110,000	135,000
50km	120,000	150,000

Q. 가벼운데 부피만 큰 화물은 어떤 차로 가나요?

스티로폼처럼 가볍고 부피 큰 화물은
무게가 아니라 적재함 크기로 차를 정합니다.
대략적인 부피나 양을 알려주시면
부피를 받아줄 차로 안내해드립니다.

Q. 박스를 높이 쌓아도 괜찮나요?

네, 비닐로 감고 끈으로 눌러 고정하면
높이 쌓은 짐도 안전하게 운송합니다.
양이 얼마나 되는지 알려주시면
차와 고정 방법을 맞춰드립니다.

안성, 이천을 비롯해 전국 어디든
무거운 화물이든 부피 큰 화물이든
성격에 맞는 차로 옮겨드립니다.
화물의 무게와 대략적인 부피만
알려주시면 알맞은 차종과 운임을
안내해드립니다.


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